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发布日期:2024-10-14 02:24:26阅读: 次
据外媒报导,安全性道路电气化用锂硫电池(TheLithiumSulphurforSafeRoadElectrification,LISA)项目将于明年元旦启动,该项目历时43个月,牵涉到资金逾790万欧元(约合898万美元),由13个欧洲伙伴方联合参予,其中还包括:OXISEnergyUK公司。该项目的总体目标是设计及生产一款锂硫电池,提高电动车电气化应用于的安全性。LISA提高了高能量密度锂硫电芯的安全性,其固态不易燃的复合材料电解质(hybridsolidstatenon-flammableelectrolytes)已在20Ah级电芯中获得了检验。LISA将解决问题锂金属防水、功率及电池体积能量密度(volumetricenergydensity)等锂硫电池的技术瓶颈,并致力于减少其成本,从而减少整个电动车的成本。
该项目将从环保性及经济性角度评估该技术的可持续性。LISA定位锂金属防水、固态电解质的研发,将工艺理念统合到未来的生产线中。
此外,该项目将从新材料、部件、电芯及工艺方面著手,并希望将该技术应用于到锂离子电池及固态锂电池中。为此,LISA项目对当前及未来的电动车电池产生了深远影响的影响,使其能量密度近超强化学物质的理论容量,却是天然石墨、钴或硅基化学材料不会受到可生产性(工艺性,manufacturability)的容许。
LISA项目的合作方还包括:LEITAT(协商方)、OXISEnergy公司、英国克兰菲尔德大学(CranfieldUniversity)、VartaMicro电池公司、CICEnergigune、法国阿科玛(ARKEMA)、FraunhoferGesellschaftZurF?rderungDeAngewandtenForschung、PulsedeonOy、ACCURECRecycling公司、Optimat公司、德累斯顿工业大学(TechnischeUniversit?tDresden)、VDLEnablingTransportSolutionsBV及雷诺。根据第814471号许可协议,该项目已取得欧盟Horizon2020研发创意项目的资金经费。
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